ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് ഫ്രിക്ഷൻ മെറ്റീരിയലുകളുടെ വികസനത്തെക്കുറിച്ച്

ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് ഫ്രിക്ഷൻ മെറ്റീരിയലുകളുടെ വികസനത്തെക്കുറിച്ച്

ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് ഫ്രിക്ഷൻ മെറ്റീരിയലുകളുടെ വികസനത്തെക്കുറിച്ച്

ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് ഫ്രിക്ഷൻ മെറ്റീരിയലുകളുടെ പരിണാമ ചരിത്രം

ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് ഘർഷണ വസ്തുക്കളുടെ വികസനം ഇനിപ്പറയുന്ന മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ആദ്യ ഘട്ടം ബ്രേക്ക് മെറ്റീരിയലുകളുടെ വികസനത്തിന്റെ ഘട്ടമാണ്, ഇത് പ്രധാനമായും ഡ്രം ബ്രേക്കുകളാണ്;രണ്ടാം ഘട്ടം ബ്രേക്ക് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തിന്റെ ഘട്ടമാണ്, നിരവധി പുതിയ മെറ്റീരിയലുകൾ ജനിക്കാൻ തുടങ്ങി.ഈ ഘട്ടം പ്രധാനമായും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് ആണ്;മൂന്നാമത്തെ ഘട്ടം ബ്രേക്ക് മെറ്റീരിയൽ അതിന്റെ ഉന്നതിയിലേക്ക് വികസിക്കുന്ന ഘട്ടമാണ്, ഈ ഘട്ടം പ്രധാനമായും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബ്രേക്കാണ്, അനന്തമായ സ്ട്രീമിൽ വൈവിധ്യമാർന്ന പുതിയ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉയർന്നുവരുന്നു.

ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് ഫ്രിക്ഷൻ മെറ്റീരിയലിന്റെ സാങ്കേതിക നിലവാരവും ഘടനയും

1.1 സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ

ആദ്യം, ശരിയായതും മിനുസമാർന്നതുമായ ഘർഷണ വിരുദ്ധ ഗുണങ്ങൾ.ഉചിതവും സുസ്ഥിരവുമായ ആന്റി-ഘർഷണ ഗുണങ്ങൾക്ക് "മൃദു" ഘർഷണം ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.രണ്ടാമതായി, മികച്ച മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയും ഭൗതിക സവിശേഷതകളും.മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിക്ക് മെറ്റീരിയൽ തകരാൻ സാധ്യതയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും ബ്രേക്കിംഗ് പരാജയം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും കഴിയും.മൂന്നാമത്, കുറഞ്ഞ ബ്രേക്കിംഗ് ശബ്ദം.പരിസ്ഥിതിയെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി, വാഹന ബ്രേക്കിംഗ് ശബ്ദം 85dB കവിയാൻ പാടില്ല.നാലാമതായി, ചേസിസിലെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുക.ബ്രേക്കിംഗ് പ്രക്രിയ ഘർഷണ ഡിസ്കിലെ തേയ്മാനങ്ങളും പോറലുകളും ഒഴിവാക്കണം.

1.2 ബ്രേക്ക് ഘർഷണ വസ്തുക്കളുടെ ഘടന

ആദ്യം, ഓർഗാനിക് ബൈൻഡറുകൾ.ഫിനോളിക് റെസിനുകളും പരിഷ്കരിച്ച ഫിനോളിക് റെസിനുകളും വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട രണ്ട് തരങ്ങളാണ്.രണ്ടാമതായി, ഫൈബർ ശക്തിപ്പെടുത്തിയ വസ്തുക്കൾ.ലോഹ നാരുകൾ ആസ്ബറ്റോസിനെ പ്രധാന വസ്തുവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങൾ, ഫില്ലറുകൾ, ഘർഷണ മോഡിഫയറുകൾ എന്നിവ ലോഹത്തിൽ ഉൾച്ചേർത്ത് സിന്റർ ചെയ്ത ബ്രേക്ക് ഘർഷണ വസ്തുക്കൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.മൂന്നാമതായി, ഫില്ലർ.രൂപപ്പെടുത്തിയ അനുബന്ധ റിയാക്ടറുകളും ഘർഷണ ഗുണങ്ങളെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന റിയാക്ടറുകളും ഈ ഭാഗം നിർമ്മിക്കുന്നു.

1.3 ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്ക് മെറ്റീരിയലുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം

(1) ആസ്ബറ്റോസ് ബ്രേക്ക് ഘർഷണ മെറ്റീരിയൽ: നല്ല സമഗ്രമായ ഘർഷണ പ്രകടനം, ഉയർന്ന ദ്രവണാങ്കം, ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി, ശക്തമായ അഡോർപ്ഷൻ ഫോഴ്സ് എന്നിവ ആസ്ബറ്റോസ് നാരുകളെ വേറിട്ടു നിർത്തുന്നു.1970 മുതൽ, മോശം താപ കൈമാറ്റ പ്രകടനവും വർദ്ധിച്ച മെറ്റീരിയൽ വസ്ത്രവും അതിന്റെ വികസനത്തിന് തടസ്സമായി.
(2) ലോഹത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള നോൺ-ആസ്ബറ്റോസ് ബ്രേക്ക് ഘർഷണ മെറ്റീരിയൽ: തീ-കാൽസിൻ ചെയ്ത ലോഹവും നന്നായി വിഭജിക്കപ്പെട്ട ലോഹവും കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ബ്രേക്ക് ഘർഷണ പദാർത്ഥം ഈ പദാർത്ഥത്തിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.കാൽസിൻ ചെയ്ത ഇരുമ്പും ചെമ്പും മറ്റ് ലോഹങ്ങളും വേർതിരിക്കാൻ പ്രയാസമുള്ളതും ലയിപ്പിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്.ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കുക.നേരെമറിച്ച്, ചെമ്പും ഇരുമ്പും ചേർന്ന് നന്നായി വിഭജിച്ച ലോഹ ബ്രേക്ക് ഘർഷണ വസ്തുക്കൾ അതിന്റെ ഉയർന്ന വില, അമിതമായ ഉൽപ്പാദന ഘട്ടങ്ങൾ, എളുപ്പത്തിൽ ശബ്ദമുണ്ടാക്കൽ എന്നിവ കാരണം വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നില്ല.
(3) സെമി-മെറ്റൽ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള നോൺ-ആസ്ബറ്റോസ് ബ്രേക്ക് ഘർഷണ വസ്തുക്കൾ: വിവിധ നോൺ-മെറ്റൽ നാരുകളും ലോഹ നാരുകളും ബ്രേക്ക് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഘർഷണ പ്രതിരോധം വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, അതിനാൽ അവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ സ്റ്റീൽ നാരുകൾ തുരുമ്പെടുക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഗുരുതരമായ വസ്ത്രധാരണത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ജീവിതത്തിന്റെ എല്ലാ മേഖലകളിൽ നിന്നുമുള്ള വിദഗ്ധരുടെ ഗവേഷണ കേന്ദ്രമാണ്.
(4) നോൺ-മെറ്റാലിക് അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള നോൺ-ആസ്ബറ്റോസ് ബ്രേക്ക് ഘർഷണ വസ്തുക്കൾ: വിവിധ കാർബൺ/കാർബൺ ഘർഷണ വസ്തുക്കൾ അവയുടെ മികച്ച ഘർഷണ ശേഷിയും ഉയർന്ന വളയുന്ന പ്രതിരോധവും കൊണ്ട് വിജയിക്കുന്നു.എന്നാൽ ഉയർന്ന വില അതിന്റെ പ്രമോഷനെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു.അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ, വിവിധ കാർബൺ/കാർബൺ ബ്രേക്ക് മെറ്റീരിയലുകൾ തയ്യാറാക്കുന്നതിൽ എന്റെ രാജ്യം മുൻനിരയിലാണ്.
(5) എഞ്ചിനീയറിംഗ് സെറാമിക്സ് മേഖലയിലെ വിവിധ ബ്രേക്ക് ഘർഷണ സാമഗ്രികൾ: കുറഞ്ഞ വസ്ത്രധാരണ നിരക്ക്, ഉയർന്ന താപ ശേഷി, ആൻറി-ഘർഷണം എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകൾ ബ്രേക്ക് മെറ്റീരിയലുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഈ അജൈവ നോൺ-മെറ്റാലിക് മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിക്കാൻ നിരവധി ഗവേഷകരെ പ്രേരിപ്പിച്ചു, പുരോഗതി കൈവരിച്ചു. .എന്നിരുന്നാലും, എളുപ്പത്തിൽ തകർക്കപ്പെടുന്നതിന്റെ പോരായ്മ അതിന്റെ ആപ്ലിക്കേഷന്റെ ഇടം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു.

ആഭ്യന്തര ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്ക് മെറ്റീരിയലുകളുടെ വികസന പ്രവണത

നിലവിൽ, മെറ്റീരിയൽ കോമ്പോസിഷൻ ഡിസൈൻ ഇപ്പോഴും ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് ഫ്രിക്ഷൻ മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഗവേഷണത്തിന്റെ ആരംഭ പോയിന്റാണ്.ഓരോ രാജ്യത്തിനും രീതികൾ വ്യത്യസ്തമാണെങ്കിലും, പുതിയ ഘർഷണ വസ്തുക്കളുടെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തലും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റലും ഇപ്പോഴും ആത്യന്തികമായ ലക്ഷ്യമാണ്.സുസ്ഥിര വികസന സിദ്ധാന്തത്തിന്റെ മാർഗനിർദേശപ്രകാരം, ബ്രേക്ക് ഘർഷണ സാമഗ്രികളുടെ വികസന ഫോക്കസ് കുറഞ്ഞ ശബ്‌ദവും മലിനീകരണവുമില്ലാത്ത പ്രവണതയിലേക്ക് വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.ഈ വികസനം നിലവിലെ പ്രവണതയ്ക്കും സാമൂഹിക ആവശ്യങ്ങൾക്കും അനുസൃതമാണ്.നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികാസത്തോടെ, ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് മെറ്റീരിയലുകളുടെ വികസനവും വൈവിധ്യമാർന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ കാണിക്കും.വ്യത്യസ്ത കാലാവസ്ഥകളും പ്രദേശങ്ങളും പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്കായി വൈവിധ്യമാർന്ന ബ്രേക്ക് മെറ്റീരിയലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.ഈ രീതിയിൽ, കാറിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനത്തിന് ഉയർന്ന പ്രകടനവും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും ഉള്ള ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റ് പ്ലേ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ശാസ്ത്രത്തിന്റെയും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും പുരോഗതി ബ്രേക്ക് ഘർഷണ വസ്തുക്കളുടെ ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും വൈവിധ്യവൽക്കരണത്തിനുമുള്ള ഗ്യാരണ്ടിയാണ്, കൂടാതെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാനും കഴിയും.ഒരൊറ്റ റൈൻഫോർഡ് ഫൈബറിന്റെ പോരായ്മകൾ ഒഴിവാക്കാനാവാത്തതാണ്, ഗ്ലാസ് ഫൈബറിന്റെ മിനുസമാർന്ന ഉപരിതലം റെസിൻ ഉപയോഗിച്ച് നുഴഞ്ഞുകയറാൻ പ്രയാസമാണ്;തുരുമ്പിന്റെ പ്രശ്നം ഒഴിവാക്കാൻ സ്റ്റീൽ മെറ്റീരിയൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്;കാർബൺ മെറ്റീരിയൽ പ്രക്രിയയിൽ സങ്കീർണ്ണവും ഉയർന്ന വിലയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ പ്രയാസവുമാണ്.അതിനാൽ, ഹൈബ്രിഡ് നാരുകൾ വിവിധ രാജ്യങ്ങളുടെ ഗവേഷണ കേന്ദ്രമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.സ്റ്റീൽ നാരുകൾ, കാർബൺ നാരുകൾ, കാർബൺ നാരുകൾ, കോപ്പർ നാരുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് വിവിധ ഗുണങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താനും നാരുകളുടെ ഗുണങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായ കളി നൽകാനും ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.ഉയർന്ന താപനിലയുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഫിനോളിക് റെസിൻ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, നിരവധി സംരംഭങ്ങളും ശാസ്ത്ര ഗവേഷണ സ്ഥാപനങ്ങളും ബ്യൂട്ടിൽബെൻസീൻ പോലുള്ള മറ്റ് മികച്ച അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ച് അവരുടെ സജീവ ഗവേഷണത്തിലൂടെയും വികസനത്തിലൂടെയും ഫിനോളിക് റെസിൻ മുമ്പത്തേതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നു.അതിനാൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്ക് ഘർഷണ സാമഗ്രികളുടെ ഗവേഷണത്തിനും വികസനത്തിനുമുള്ള ഒരു പുതിയ ദിശ കൂടിയാണ് അത്തരമൊരു പരിഷ്കരിച്ച ഫിനോളിക് റെസിൻ റെസിൻ.

സംഗഹിക്കുക

ചുരുക്കത്തിൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് ഘർഷണ സാമഗ്രികളുടെ വികസനം ഓട്ടോമൊബൈൽ വികസനത്തിൽ ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി ഉയർന്നുവരുന്നു, ഇത് ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്കിംഗിന്റെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചു.പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും പുതിയ മെറ്റീരിയലുകളുടെയും വികാസത്തോടെ, ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് ഘർഷണ സാമഗ്രികളുടെ വികസന പ്രവണത വൈവിധ്യവൽക്കരണവും കുറഞ്ഞ ഉപഭോഗവും കാണിക്കും, കൂടാതെ മെറ്റീരിയൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് ഘർഷണ വസ്തുക്കളുടെ വികസനത്തെ വളരെയധികം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും.


പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-07-2022